Τουρκία: Τα σενάρια για τη συντριβή του C-130

Ένα τουρκικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος C-130 με 20 επιβάτες και μέλη πληρώματος συνετρίβη στη Γεωργία κατά την επιστροφή του από το Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας. Βίντεο που κοινοποιήθηκαν στα μέσα ενημέρωσης του Αζερμπαϊτζάν κατέγραψαν το αεροπλάνο να περιστρέφεται οριζόντια καθώς έπεφτε από τον ουρανό, ακολουθούμενο από ένα τεράστιο σύννεφο μαύρου καπνού κατά την πρόσκρουση.

Αποσπάσματα από το σημείο απεικόνιζαν τα απανθρακωμένα συντρίμμια να τυλίγονται στις φλόγες, όπως τα παρατήρησαν περαστικοί σε ένα κοντινό χωράφι. Το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας ζήτησε από τα μέσα ενημέρωσης να μην δημοσιεύουν εικόνες από τη συντριβή. Ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν εξέφρασε τα συλλυπητήριά του για τα θύματα, τα οποία αποκάλεσε μάρτυρες, και δήλωσε ότι η Τουρκία συνεργάζεται με Γεωργιανούς αξιωματούχους για την πρόσβαση στα συντρίμμια, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Anadolu.

Το υπουργείο Εσωτερικών της Γεωργίας επιβεβαίωσε ότι το περιστατικό συνέβη στην περιοχή Sighnaghi, περίπου πέντε χιλιόμετρα από τα σύνορα με το Αζερμπαϊτζάν. Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας της χώρας ανέφερε ότι το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ αμέσως μετά την είσοδό του στον γεωργιανό εναέριο χώρο, χωρίς να εκδώσει σήμα κινδύνου.

Ξεκίνησε αμέσως μια επιχείρηση έρευνας και διάσωσης και ενημέρωσε το αεροδρόμιο Γκάντζα του Αζερμπαϊτζάν - το σημείο αναχώρησης - και τις τουρκικές αρχές. Οι ειδικοί στην ασφάλεια της αεροπορίας μίλησαν από την πρώτη στιγμή για την παλαιότητα του αεροσκάφους. Ο αναλυτής άμυνας Babak Taghvaee εξέτασε τα βίντεο που κυκλοφορούν και δείχνουν το πτερύγιο και το κεντρικό κουτί να αποκολλώνται από την άτρακτο.

«Αυτό υποδηλώνει έντονα μια καταστροφική δομική αστοχία που προκλήθηκε από την κόπωση του μετάλλου και το σπάσιμο στην περιοχή του κεντρικού κουτιού της πτέρυγας - ένας γνωστός κίνδυνος στα γερασμένα C-130», έγραψε τονίζοντας ότι ο τουρκικός στόλος περιλαμβάνει πολλά τέτοια vintage μοντέλα από τη δεκαετία του 1960, που συχνά ωθούνται στα όριά τους σε επιχειρήσεις υψηλής καταπόνησης.